[发明专利]混合动力电动车辆和控制混合动力电动车辆的方法有效
| 申请号： | 201280031468.6 | 申请日： | 2012-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN103702882A | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 亚德里恩·拜里;蒂莫西·霍尔顿;埃利奥特·黑梅斯 | 申请（专利权）人： | 捷豹路虎有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W30/182;B60W50/08;B60K6/48;B60K6/52 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 田军锋;魏金霞 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 本发明涉及一种混合动力电动车辆(100)，包括：发动机(121)和至少一个电推进马达(123)，车辆(100)能够以HEV模式和纯电动车辆(EV)模式操作，在HEV模式中，发动机(121)在行驶循环期间可以由控制装置(140)自动地打开，在纯EV模式中，发动机在行驶循环期间被禁止起动，车辆(100)能够以多个属性模式中的一个模式操作，在这些属性模式中，车辆(100)的一个或多个运行参数响应于所选择的属性模式的特性而由控制装置(140)改变，其中：当在HEV模式中并且选择第一属性模式时，由驾驶员选择纯EV模式会导致呈现纯EV模式并且继续以第一属性模式操作，以及当在HEV模式中并且已经选择了第二或其它属性模式时，由驾驶员选择纯EV模式会导致呈现纯EV模式并且由控制装置自动取消选择第二或其它属性模式。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 电动 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种混合动力电动车辆(HEV)，包括：发动机和至少一个电推进马达，所述车辆能够以HEV模式和纯电动车辆(EV)模式操作，在所述HEV模式中，所述发动机在行驶循环期间可以由控制装置自动地打开，在所述纯EV模式中，所述发动机在行驶循环期间被禁止起动，所述车辆能够以多个属性模式中的一个模式操作，在所述多个属性模式中，所述车辆的一个或多个运行参数响应于所选择的属性模式的特性而由所述控制装置改变，其中：当在所述HEV模式中并且选择第一属性模式时，由所述驾驶员选择所述纯EV模式会导致呈现所述纯EV模式并且继续以所述第一属性模式操作，以及当在所述HEV模式中并且已经选择了第二或其它属性模式时，由所述驾驶员选择所述纯EV模式会导致呈现所述纯EV模式并且由所述控制装置自动取消选择所述第二或其它属性模式。
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