[发明专利]用于避免或降低颤振的方法有效
| 申请号： | 201280032252.1 | 申请日： | 2012-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN103649576B | 公开（公告）日： | 2016-11-02 |
| 发明（设计）人： | G·屈斯特勒尔 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于避免或降低机动车的传动系中的颤振的方法，所述传动系具有自动的摩擦离合器以及自动的变速器，其中，这样操纵所述摩擦离合器：如果在机动车的低速爬行过程开始时或在低速爬行过程期间在摩擦离合器中存在滑差并且只要滑差转速处于临界的共振区域中，则所述摩擦离合器中的滑差以预给定的滑差变化率减小。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 避免 降低 方法 | ||
【主权项】：
用于避免或降低机动车的传动系中的颤振的方法，所述传动系具有自动的摩擦离合器以及用于调节所述摩擦离合器的打开程度的调节器以及具有自动的变速器，其特征在于，如果在机动车的低速爬行过程开始时或在低速爬行过程期间在所述摩擦离合器中存在滑差，只要滑差转速nslip处于临界的共振区域中，则对所述调节器预给定一滑差变化率Δnslip/Δt作为调节器额定值预定值，使得所述摩擦离合器中的滑差以所述预给定的滑差变化率Δnslip/Δt减小，其中，滑差变化率如此选择，使得能够通过该临界的共振区域而避免激励共振。
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