[发明专利]轮辋装配体及轮胎试验装置有效
| 申请号： | 201280035823.7 | 申请日： | 2012-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN103688150A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 橘诚;吾川二郎;今村守宏;上田达也;宫本义则 | 申请（专利权）人： | 三菱重工机械科技株式会社 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02;B60C19/00;G01M1/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 熊传芳;苏卉 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 该轮辋装配体具备：第一轮辋，形成有第一基准面；第二轮辋，形成有第二基准面；贯通孔，在所述第一轮辋中以与第一基准面交叉的方式延伸，且插通部能够插通该贯通孔；销，立设于所述第一基准面或所述第二基准面的一方的面；突出部，形成于所述第一基准面或所述第二基准面的另一方的面；第一支撑部件，设于所述第一基准面；及第二支撑部件，设于所述第二基准面。绕所述销的外周面形成有与所述突出部卡合的槽部。在所述突出部从所述槽部离开时所述第一支撑部件和所述第二支撑部件抵接，所述突出部与所述槽部卡合时所述第一支撑部件和所述第二支撑部件间隔开。 | ||
| 搜索关键词： | 装配 轮胎 试验装置 | ||
【主权项】：
一种轮辋装配体，被轮胎试验装置的插通部插通，并安装作为试验对象的轮胎，所述轮辋装配体具备：第一轮辋，形成有第一基准面；第二轮辋，形成有第二基准面；贯通孔，在所述第一轮辋中以与所述第一基准面交叉的方式延伸，所述插通部能够插通该贯通孔；销，立设于所述第一基准面或所述第二基准面的一方，并绕自身的外周面形成有槽部；突出部，形成于所述第一基准面或所述第二基准面的另一方，在使所述第二基准面与所述第一基准面相向的状态下使所述第一轮辋相对于所述第二轮辋绕所述第一轮辋的轴线相对地转动时所述突出部能够与所述槽部卡合；第一支撑部件，设于所述第一基准面；及第二支撑部件，设于所述第二基准面，在所述突出部配置于所述槽部内的状态下，在所述第一基准面和所述第二基准面彼此接近而所述突出部从所述槽部的两侧面离开时，所述第二支撑部件与所述第一支撑部件抵接，并且在所述第一基准面和所述第二基准面彼此离开而所述突出部与所述槽部的两侧面卡合时，所述第二支撑部件从所述第一支撑部件离开。
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