[发明专利]联接有可调整的磨损垫的涡轮燃烧系统及相应的组装方式有效

专利信息
申请号: 201280035919.3 申请日: 2012-05-04
公开(公告)号: CN103717841A 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: F.莫勒;J.普拉;J.莱弗勒;M.科南 申请(专利权)人: 西门子能量股份有限公司
主分类号: F01D9/02 分类号: F01D9/02;F23R3/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 吴俊
地址: 美国佛*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种涡轮燃烧系统,包括附接至传导冲击套筒前部环(50)的螺母,该传导冲击套筒前部环(50)包围并固定至管状的传递冲击套筒(45)的前端(44)。该螺母具有螺纹孔(63),该螺纹孔(63)与冲击套筒前部环中的孔(66)成直线对齐。螺栓(68)旋入螺母中并延伸穿过该孔(66),该螺栓包括具有磨损垫(70)的内部端以及具有转动工具接合元件(72)的外部端。该磨损垫接触由传导冲击套筒前部环(50)环绕的传导件前部外环(52)的后部部分的外部表面。该机械螺栓(68)的旋转位置在传导冲击套筒前部环与传导件前部外环之间设定径向间隙(76)。还提供一种组装这样的涡轮燃烧系统的相应方法。
搜索关键词: 联接 可调整 磨损 涡轮 燃烧 系统 相应 组装 方式
【主权项】:
一种涡轮燃烧系统,包括:具有前端的传导件冲击套筒;冲击套筒前部环,附接至且围绕所述冲击套筒的前端;传导件前部外环,具有由冲击套筒前部环围绕的后端和与燃烧室外壁的下游端接合的前端;以及选择性地调整径向位移的装置,所述装置限制所述传导件前部外环与所述冲击套筒外环之间的相互连接,可以选择性地调整所述相互连接,以在所述传导件前部外环与所述冲击套筒外环之间建立被控制的径向间隙。
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