[发明专利]用于电动车辆的车桥和驱动单元有效
| 申请号： | 201280037870.5 | 申请日： | 2012-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN103717428A | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 乌尔里克·迈尔;斯特凡·波尔迈尔;马丁·明斯特尔 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;H02K5/04;B60K17/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;车文 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于电动车辆的驱动单元，其包括可以布置在电动车辆的车桥的端侧的区域内的电机，尤其是电动马达，以及与电机协同作用以驱动电动车辆相应车轮的传动单元，其中，电机和传动单元可以布置在轮边，并且电机以如下方式构造，即，电机可以在车桥的两个端侧中的任意一个上在轮边布置在用于驱动相应的车轮的驱动单元内。本发明同样还涉及一种车桥。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 车辆 驱动 单元 | ||
【主权项】：
一种用于电动车辆的驱动单元（10、33），所述驱动单元包括能布置在所述电动车辆的车桥（1）的端侧的区域内的电机（10），以及与所述电机（10）协同作用以驱动电动车辆相应车轮（5）的传动单元（33），其特征在于，所述电机（10）和所述传动单元（33）能布置在轮边，并且所述电机（10）以如下方式构造，即，所述电机（10）能在所述车桥（1）的两个端侧中的任意一个上在轮边布置在用于驱动相应的车轮（4）的所述驱动单元内。
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