[发明专利]用于机动车的扭矩转换装置有效
| 申请号： | 201280038489.0 | 申请日： | 2012-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN103717942A | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | S·斯宾尔费舍特尔;T·哈尔特;H·施特劳布;B·齐格勒;T·舒斯特 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | F16H45/02 | 分类号： | F16H45/02;F16H41/24;H02K7/00;B60K6/26;B60K6/387;B60K6/405;B60K6/48 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;殷玲 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的扭矩转换装置，该扭矩转换装置具有至少一个壳体件（10a；10b；10c；10d；10e；10f），所述壳体件被设计成一体件并且被设置用于使扭矩转换器（23a；23b；23c；23d；23e；23f）和内燃机以驱动方式相互连接。本发明提出，所述壳体件（10a；10b；10c；10d；10e；10f）形成用于容纳转换器锁止离合器（15a；15b；15c；15d；15e；15f）的至少一个盘片的至少一个盘片承载架（14a；14b；14c；14d；14e；14f）。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 扭矩 转换 装置 | ||
【主权项】：
一种用于机动车的扭矩转换装置，该扭矩转换装置具有至少一个壳体件（10a；10b；10c；10d；10e；10f），所述壳体件被设计成一体件并且被设置用于使扭矩转换器（23a；23b；23c；23d；23e；23f）和内燃机以驱动方式相互连接，其特征在于，所述壳体件（10a；10b；10c；10d；10e；10f）形成用于容纳转换器锁止离合器（15a；15b；15c；15d；15e；15f）的至少一个盘片的至少一个盘片承载架（14a；14b；14c；14d；14e；14f）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于戴姆勒股份公司，未经戴姆勒股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201280038489.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：自动装盒机
- 下一篇：吹塑托盘抓取机器人结构
