[发明专利]占线探测装置以及占线探测方法

摘要

在通过将车上探测到的列车位置发送到地面来进行列车的占线管理的无线列车控制系统中在利用校正件进行位置校正时会产生的占线探测的问题。车载装置(20)将基于测定出的列车位置的列车占用范围发送到地面装置(30)。然后，在地面装置(30)中，根据从车载装置(20)获取到的列车占用范围来暂定地探测各闭塞区间的占线状态。另外，在各闭塞区间外设定出来探测点(Qh、Qr)，根据列车占用范围超过了该出来探测点(Qh、Qr)，来判定出列车已从该闭塞区间出来。然后，在对象的闭塞区间的暂定性的占线状态的探测结果从占线变化为非占线之后，当判定出列车已从该闭塞区间出来时，将该闭塞区间的占线状态确定为非占线。

主权项

一种占线探测装置，以对轨道进行划分所得的区间为单位来探测列车的占线状态，上述轨道上设置有校正件，上述列车具有：测定部，其测定列车位置；校正件通信部，其在经过设置有上述校正件的设置地点时与上述校正件进行通信；以及校正部，其基于上述校正件通信部的通信结果来校正上述列车位置，上述占线探测装置具备：获取部，其获取基于上述列车位置判定的上述列车有可能存在的列车占用范围；暂定探测部，其基于上述列车占用范围，暂定地探测各区间的占线状态；探测点经过判定部，其判定上述列车占用范围是否越过了在与第一区间相邻的第二区间内规定的探测点，该探测点被规定在与区间边界相距规定距离的位置处；以及确定探测部，其使用上述暂定探测部的探测结果以及上述探测点经过判定部的判定结果，来确定地探测上述第一区间中的占线状态。