[发明专利]用基于压力反馈的前馈补偿控制连续可变传动装置的静液压动力单元中的旋转斜盘角度的方法无效
申请号: | 201280041287.1 | 申请日: | 2012-08-27 |
公开(公告)号: | CN103842196A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | P·J·迪克斯;G·H·布尔格里恩;B·A·哈特曼;R·C·普拉斯;C·A·维拉曼特里;郭海波;B·E·费尔辛 | 申请(专利权)人: | 凯斯纽荷兰(上海)机械研发有限公司 |
主分类号: | B60K6/543 | 分类号: | B60K6/543 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 蒋旭荣 |
地址: | 201807 中*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 使用前馈补偿项来确定用于连续可变液压机械传动装置的静液压动力单元的旋转斜盘角度,以便降低对闭环控制的依赖。前馈项基于静液压动力单元的知识,确定为某些参数知识的函数,这些参数包括但不局限于:静液压动力单元压力、旋转斜盘角度、合适的静液压动力单元比率和泵速度。 | ||
搜索关键词: | 基于 压力 反馈 补偿 控制 连续 可变 传动 装置 液压 动力 单元 中的 旋转 角度 方法 | ||
【主权项】:
一种用于自动控制可连续变化的液压机械传动装置的静液压动力单元的旋转斜盘角度的方法,包括以下步骤:使用闭环控制项和前馈项来确定静液压动力单元的泵速度和马达速度的目标比率。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构