[发明专利]用于传感器的壳体的引导区段有效
| 申请号： | 201280041499.X | 申请日： | 2012-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN103797337A | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 迪尔克·拉施克 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | G01D11/24 | 分类号： | G01D11/24;B29C45/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;车文 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 提出了一种尤其是用于车辆变速器的传感器（110）的壳体（120）的引导区段（130），其中，该引导区段（130）构造成用于沿着引导轴线引导传感器（110）的可移动传感器元件（140），并且具有第一引导区域（231、232）、第二引导区域（233、234）、以及将第一引导区域（231、232）和第二引导区域（233、234）连接的第三引导区域（235）。其中，第一引导区域（231、232）的引导表面和第二引导区域（233、234）的引导表面彼此对置地布置。引导区段（130）的特征在于，第二引导区域（233、234）沿着引导轴线具有多个交替布置的凹口（234）和引导部件（233）。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 传感器 壳体 引导 区段 | ||
【主权项】：
传感器（110）的壳体（120）的引导区段（130），所述传感器尤其是用于车辆变速器的传感器，其中，所述引导区段（130）构造成用于沿着引导轴线引导所述传感器（110）的可移动传感器元件（140），并且具有第一引导区域（231、232）、第二引导区域（233、234）、以及将所述第一引导区域（231、232）和所述第二引导区域（233、234）连接的第三引导区域（235），其中，所述第一引导区域（231、232）的引导表面和所述第二引导区域（233、234）的引导表面彼此对置地布置，其特征在于，所述第二引导区域（233、234）沿着引导轴线具有多个交替布置的凹口（234）和引导部件（233）。
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