[发明专利]用于散热器的冷却风扇控制装置和冷却风扇控制方法无效
申请号: | 201280043895.6 | 申请日: | 2012-09-11 |
公开(公告)号: | CN103782003A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 斋藤健一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01P7/08 | 分类号: | F01P7/08 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 万柳军;马江立 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本公开涉及一种用在能够使用其中乙醇与汽油相混合的燃料的内燃发动机中的电子控制单元,并且特别涉及一种控制设置在内燃发动机的散热器中的电动式冷却风扇的驱动的冷却风扇控制装置。当燃料的醇浓度高于预定浓度时,该控制器执行在内燃发动机停止之后冷却风扇的驱动,并且当燃料的醇浓度等于或低于所述预定浓度时,该控制器限制在内燃发动机停止之后冷却风扇的驱动。 | ||
搜索关键词: | 用于 散热器 冷却 风扇 控制 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种用于用在内燃发动机中的散热器的冷却风扇控制装置,所述内燃发动机能够使用其中汽油与沸点比所述汽油低的醇相混合的燃料,所述冷却风扇控制装置控制设置在所述内燃发动机的所述散热器中的电动式冷却风扇的驱动,所述冷却风扇控制装置包括:控制器,当所述燃料的醇浓度高于预定浓度时,所述控制器执行在所述内燃发动机停止之后所述冷却风扇的驱动,并且当所述燃料的醇浓度等于或低于所述预定浓度时,所述控制器限制在所述内燃发动机停止之后所述冷却风扇的驱动。
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