[发明专利]具备废气净化装置的工程机械用液压驱动系统有效

专利信息
申请号: 201280045094.3 申请日: 2012-10-02
公开(公告)号: CN103827404A 公开(公告)日: 2014-05-28
发明(设计)人: 竹林圭文;高桥究;森和繁;中村夏树 申请(专利权)人: 日立建机株式会社
主分类号: E02F9/22 分类号: E02F9/22;F01N3/02;F02D29/00;F02D29/04;F15B11/00;F15B11/02
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟;展馨
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种工程机械的液压驱动系统,在进行负载感应控制的液压驱动系统中,能够通过泵输出上升控制将废气净化装置内的过滤器堆积物高效地燃烧去除,并且,即使是在泵输出上升控制中操作操作杆而使执行机构动作的情况下,也能够防止泵输出上升控制产生不良情况。当未指示再生的开始时,对LS控制阀(17b)的受压部(17d)和卸载阀(15)的受压部(15d)导入发动机转速检测阀(13)的输出压,另一方面,当指示了再生的开始时,以对这些受压部(17d)、受压部(15d)导入先导泵(30)的排出压的方式通过电磁切换阀(70)进行切换,使负载感应控制无效,使主泵(2)的容量增加,并且使卸载阀(15)的设定压增加。
搜索关键词: 具备 废气 净化 装置 工程机械 液压 驱动 系统
【主权项】:
一种工程机械的液压驱动系统,具备:发动机(1);被该发动机驱动的可变容量型的液压泵(2);被从该液压泵排出的压力油驱动的多个执行机构(3a、3b、3c…);对从所述液压泵向多个执行机构供给的压力油的流量进行控制的多个流量/方向控制阀(6a、6b、6c…);泵控制装置(17),具备扭矩控制部(17-1)以及负载感应控制部(17-2),其中,所述扭矩控制部(17-1)随着所述液压泵的排出压升高,而减小所述液压泵的容量,并进行以所述液压泵的吸收扭矩不超过预先设定的最大扭矩(Tmax)的方式进行控制的吸收扭矩恒定控制;所述负载感应控制部(17-2)以所述液压泵的排出压仅比所述多个执行机构的最高负载压高出目标差压的方式进行负载感应控制;卸载阀(15),该卸载阀(15)与被导入所述液压泵的排出油的油路(4a)连接,若所述液压泵的排出压高于在所述最高负载压上加上卸载设定压而得到的压力,则该卸载阀(15)成为开状态,使所述液压泵的排出油返回油箱(T),限制所述液压泵的排出压的上升;被所述发动机驱动的先导泵(30),其特征在于,具备:将所述发动机的废气净化的废气净化装置(42);指示所述废气净化装置的再生的开始的指示装置(43、44,S100);切换控制装置(17d、15d、35、70,S110),当未通过所述指示装置指示所述废气净化装置的再生的开始时,使所述负载感应控制部的负载感应控制有效;当通过所述指示装置指示了所述废气净化装置的再生的开始时,使所述负载感应控制部的负载感应控制无效,并以所述液压泵的容量增加的方式切换所述负载感应控制部的负载感应控制的有效/无效,并且,当使所述负载感应控制无效时,将根据所述先导泵的排出油而生成的规定的压力导入所述卸载阀,使所述卸载设定压增加。
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