[发明专利]用于电驱动系统的直流变压器的控制装置和用于运行直流变压器的方法有效

专利信息
申请号: 201280045544.9 申请日: 2012-08-02
公开(公告)号: CN103796864A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: D.赖希勒;T.克诺普;M.鲁费尔;M.米歇尔斯 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00;B60L11/18;H02J7/14
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 宣力伟;杨国治
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种混合动力车辆的电驱动系统,其具有:牵引电池(1);高压中间回路(2);脉冲逆变器(3),其与高压中间回路(2)耦接;电机(5),其与脉冲逆变器(3)耦接;直流变压器(6),其与脉冲逆变器(3)和高压中间回路(2)耦接并且设计用于将来自高压中间回路(2)的高压(UE)转换成用于车载电网的低压(UA);低压电池(8),其与直流变压器(6)耦接;多个能够选择接通的电气的车载电网负载(9a、9b),其与低压电池(8)和直流变压器(6)耦接;以及控制装置(7),其设计用于在牵引电池失灵时通过电机以电流调节的方式运行直流变压器(6)以供给车载电网负载(9a、9b)。
搜索关键词: 用于 驱动 系统 直流 变压器 控制 装置 运行 方法
【主权项】:
用于驱控直流变压器(6)的控制装置(7),具有:电压调节设备(20),其设计用于调节作为调节参量的、所述直流变压器(6)的输出电压(UA);以及电流调节设备(30),其设计用于调节作为调节参量的、所述直流变压器(6)的输出电流(IA),其中所述控制装置(7)设计用于接收运行选择信号(4a)并且根据所述运行选择信号(4a)如此调整所述电压调节设备(20),使得所述电压调节设备(20)将所述直流变压器(6)的输出电压(UA)限定到预先确定的恒定的最大电压(UM),并且如此调整所述电流调节设备(30),使得所述电流调节设备(30)将所述直流变压器(6)的预先确定的目标输出电压(US)与所述输出电压(UA)之间的差用作调节偏差。
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