[发明专利]列车控制系统

摘要

提供能够可靠地确保安全缓冲区，能够进行列车的安全的行驶控制或者制动控制的列车控制系统。其具备车上装置（3），其搭载于行驶在规定的轨道（1）的列车（2）；车上无线机（7），其用于发送和接收车上装置（3）取得的列车（2）的行驶距离信息和速度信息；沿线无线机（8），其设置于轨道（1）的规定的位置，与车上无线机（7）进行信息的发送和接收；以及地上装置（9），其与沿线无线机（8）连接，地上装置（9）基于从车上装置（3）发送的列车（2）的行驶距离信息和速度信息取得列车（2）的位置，在列车（2）的行驶方向及与该行驶方向相反的方向分别设定安全缓冲区，在列车（2）行驶中仅变长地设定安全缓冲区的距离。

主权项

一种列车控制系统，其特征在于，具备：车上装置，其搭载于行驶在规定的轨道的列车；车上无线机，其用于发送和接收上述车上装置取得的上述列车的行驶距离信息和速度信息；多个沿线无线机，其设置于上述轨道的规定的位置，与上述车上无线机进行信息的发送和接收；以及地上装置，其与上述多个沿线无线机连接，从各沿线无线机依次取得从上述车上装置发送来的上述列车的行驶距离信息和行驶速度信息，基于所取得的上述列车的上述行驶距离信息和上述行驶速度信息计算上述列车的位置，并且对计算出的上述列车的位置在上述列车的行驶方向及与该行驶方向相反的方向分别基于上述列车的行驶速度信息设定安全缓冲区，将计算出的上述列车的位置和所设定的安全缓冲区发送给上述车上装置，上述地上装置在上述列车行驶中以当上述列车的行驶速度变快时使上述安全缓冲区变长的方式设定上述安全缓冲区，而其后即使在上述列车的行驶速度变慢的情况下，也不将上述安全缓冲区设定得变短，由此，仅在上述安全缓冲区的距离变长的方向设定上述安全缓冲区。