[发明专利]用于车辆的制动系统的主制动缸和运行主制动缸的方法

摘要

本发明涉及一种用于车辆的制动系统的主制动缸（10），具有：一能够以液体填充的第一填充容积（12），其第一大小能通过至少一个第一活塞壁（14）的移位来改变；一能够以液体填充的第二填充容积（16），其第二大小能通过至少一个第二活塞壁（18）的移位来改变；以及一阀装置（20），其中，所述第一填充容积（12）经由所述阀装置（20）以如下方式与所述第二填充容积（16）连接，使得在所述阀装置（20）控制到一第一阀状态中的情况下，在所述第一填充容积（12）以及在所述第二填充容积（16）中存在一共同的第一压力室压力。本发明还涉及一种用于运行主制动缸（10）的方法。

主权项

 用于车辆的制动系统的主制动缸（10），具有：一能够以液体填充的第一填充容积（12），其第一大小能通过至少一个第一活塞壁（14）的移位来改变；一能够以液体填充的第二填充容积（16），其第二大小能通过至少一个第二活塞壁（18）的移位来改变；以及一阀装置（20、20a、20b）；其特征在于，所述第一填充容积（12）经由所述阀装置（20、20a、20b）以如下方式与所述第二填充容积（16）连接，使得在所述阀装置（20、20a、20b）控制到一第一阀状态中的情况下，在所述第一填充容积（12）以及在所述第二填充容积（16）中存在一共同的第一压力室压力。