[发明专利]用于多用途车辆的轮轴的轮轴调整有效
申请号: | 201280048947.9 | 申请日: | 2012-10-01 |
公开(公告)号: | CN103857533A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 珍·库利 | 申请(专利权)人: | 塞夫霍兰德有限公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00;B60G7/02 |
代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人: | 褚海英;陈桂香 |
地址: | 德国泊*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于多用途车辆的轮轴的轮轴调整装置,其包括框架单元(2)、偏心元件(4)及调整单元(6),其中所述偏心元件(4)具有第一轮廓(42),所述单元之一、即所述框架单元(2)或所述调整单元(6)通过所述第一轮廓(42)与所述偏心元件(4)配合,且所述偏心元件(4)具有第二轮廓(44),所述单元中的另一个通过所述第二轮廓(44)与所述偏心元件(4)配合,且所述第一轮廓(42)以与所述第二轮廓(44)偏心的方式布置,并且其中,通过设定所述偏心元件(4)的特定扭转角度或旋转角度(α),所述框架单元(2)和所述调整单元(6)在调整方向(L)上或沿调整方向(L)被固定在预定位置处,并且相对于彼此可枢转地支撑。 | ||
搜索关键词: | 用于 多用途 车辆 轮轴 调整 | ||
【主权项】:
一种用于多用途车辆的诸如板簧轮轴等轮轴的轮轴调整装置,其包括:框架单元(2)、偏心元件(4)及调整单元(6),其中,所述偏心元件(4)具有第一轮廓(42),所述单元之一、即所述框架单元(2)或所述调整单元(6)通过所述第一轮廓(42)与所述偏心元件(4)配合,其中,所述偏心元件(4)具有第二轮廓(44),所述单元中的另一个通过所述第二轮廓(44)与所述偏心元件(4)配合,其中,所述第一轮廓(42)以与所述第二轮廓(44)偏心的方式布置,其中,所述偏心元件(4)通过第一紧固装置(8)至少摩擦锁定至所述框架单元(2)或所述调整单元(6),并且,其中,通过设定所述偏心元件(4)的特定扭转角度或旋转角度(α),所述框架单元(2)和所述调整单元(6)在调整方向(L)上或沿调整方向(L)被固定在预定位置处,并且相对于彼此可枢转地支撑。
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