[发明专利]用于模拟机动车辆碰撞的测试装置与操作测试装置的方法有效
| 申请号： | 201280050687.9 | 申请日： | 2012-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN103930760A | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 约瑟夫·贝兰;托马斯·普罗布斯特 | 申请（专利权）人： | 伊利诺斯工具制品有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人： | 脱颖 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于操作测试装置(100)的方法，以及一种用于模拟机动车辆碰撞的测试装置(100)，其中，测试装置(100)具有支架装置(110)、测试设置以及加速单元(120)，该支架装置布置成以便沿轨道装置可移动；该测试设置布置于支架装置(110)上，并且具有至少一个将要测试的机动车辆组件；并且通过加速单元(120)，可以将力传递至支架装置(110)，从而加速支架装置(110)。加速单元(120)具有带活塞(123)与活塞杆(121)的液压驱动缸(122)，活塞杆(121)连接至支架装置(110)。为了确保能够以易于实施，但可重现的方式根据本发明改进事故状态的模拟，提供至少一个用于传感作用于驱动缸(122)的活塞侧边区域(128)中和／或活塞杆侧边区域(129)中的压力(P1、P2)的测量传感器(126、127)，并且进一步，提供控制装置(150)，其配置成以将传递至支架装置(110)的加速力假定为提前定义或可以提前定义的值的这种方式，将每时间单位注入驱动缸(122)的活塞侧边区域(128)中的大量液压流体设置为在驱动缸(122)中传感的压力的函数，和／或将每时间单位注入驱动缸(122)的活塞杆侧边区域(129)中，或从其中排出的大量液压流体设置为在驱动缸(122)中传感的压力的函数。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 模拟 机动车辆 碰撞 测试 装置 操作 方法 | ||
【主权项】：
用于模拟机动车辆碰撞的测试装置(100)，其中，所述测试装置(100)具有以下特征：支架装置(100)，其布置成以便沿轨道装置可移动；测试设置，其布置于所述支架装置(110)上，并且具有至少一个将要测试的机动车辆组件；以及加速单元(120)，力通过其可以传递至所述支架装置(110)，从而加速所述支架装置(110)，其中，所述加速单元(120)具有带活塞(123)与活塞杆(121)的液压驱动缸(122)，所述活塞杆(121)连接至所述支架装置(110)，其特征在于，其中，提供至少一个用于传感作用于所述驱动缸(122)的活塞侧边区域(128)中的压力(P1)和／或作用于所述驱动缸(122)的活塞杆侧边区域(128)中的压力(P2)的测量传感器(126、127)，并且其中提供控制装置(150)，其配置成以将传递至所述支架装置(110)的加速力假定为提前定义或可以提前定义的值的这种方式，将每时间单位内注入所述驱动缸(122)的活塞侧边区域(128)或活塞杆侧边区域(129)中，或从其中排出的大量液压流体设置为在所述驱动缸(122)中传感的压力(P1、P2)的函数。
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