[发明专利]机电的机动车转向器有效
| 申请号： | 201280051441.3 | 申请日： | 2012-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN103889823B | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 亚历山大·基福留克;丹尼斯·孔特纳;盖尔盖伊·拉斯洛 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯普利斯坦有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;F16H25/24;F16C27/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;丁永凡 |
| 地址： | 列支敦*** | 国省代码： | 列支敦士登;LI |
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| 摘要： | 本发明涉及一种伺服转向器、特别是用于机动车辆的伺服转向器，所述伺服转向器具有伺服马达，所述伺服马达经由在支架（9，10）中能转动地安装在轴承（4）中的螺母（1）驱动能轴向移位的组件，其中所述螺母（1）与在所述组件上构成的螺纹螺杆（2）接合并且经由所述轴承（4）在轴向方向上借助于弹簧元件（18，20）相对于所述支架（9，10）弹性地支撑以及在径向方向上沿着狭窄的环绕的接触面（8，30）支撑在所述支架（9，10）上，其中所述弹簧元件（18，20）是波形弹簧。 | ||
| 搜索关键词： | 机电 机动车 转向器 | ||
【主权项】：
一种伺服转向器，所述伺服转向器具有伺服马达，所述伺服马达经由在支架(9，10)中能转动地安装在轴承(4)中的螺母(1)驱动能轴向移位的组件，其中所述螺母(1)与在所述组件上构成的螺纹螺杆(2)接合并且经由所述轴承(4)在轴向方向上借助于弹簧元件(18，20)相对于所述支架(9，10)弹性地支撑以及在径向方向上沿着狭窄的环绕的接触面(8，30)支撑在所述支架(9，10)上，其特征在于，所述弹簧元件(18，20)是波形弹簧，其中在所述弹簧元件(18，20)和所述支架(9，10)之间插入有止推片(19，21)。
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