[发明专利]用于更换油压调节组件和高压卸放阀组件的装置和方法有效
| 申请号： | 201280051718.2 | 申请日： | 2012-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN103906898B | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | A·W·奥斯泰恩;C·L·巴赫;P·W·萨维奇;C·J·格拉哈姆 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号： | F01M1/16 | 分类号： | F01M1/16 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 万柳军;吴鹏 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供了一种增大重型卡车发动机润滑系统中的油压的方法。润滑系统包括安装在油滤清器底座（14）中并且具有调节油压的主弹簧（38）的油压调节组件（30），和安装在油滤清器底座（14）中并且具有当油压超过规定的极限时卸放油压的削峰弹簧（52）的高压卸放阀组件（36）。所述方法包括将主弹簧（38）更换为具有更大的弹簧常数的更换用主弹簧（38）以及将削峰弹簧（52）更换为具有更大的弹簧常数的更换用削峰弹簧（52）的步骤。还提供了一种用于增大油压的更换用套件。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 更换 油压 调节 组件 高压 卸放阀 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种用于更换油滤清器底座(14)中的主弹簧(38)和削峰弹簧(52)的套件，所述油滤清器底座(14)具有能安装于卡车发动机气缸体(10)的壳体(20)而形成发动机润滑系统的一部分，所述主弹簧(38)是安装在所述壳体(20)中的油压调节组件(30)的组成部分，所述油压调节组件在可操作地连接至所述发动机润滑系统时用于在规定范围内调节油压，所述主弹簧(38)由具有一弹簧常数的材料制成，所述削峰弹簧(52)具有一弹簧常数并且是安装在所述壳体(20)中的高压卸放阀组件(36)的组成部分，所述高压卸放阀组件在可操作地连接至所述发动机润滑系统时用于在油压超过预定极限时卸放油压，所述套件包括：更换用主弹簧(38)，其具有比所述主弹簧(38)的弹簧常数更大的弹簧常数并且由比所述主弹簧(38)的材料更抗疲劳的材料制成；和更换用削峰弹簧(52)，其具有比所述削峰弹簧(52)的弹簧常数更大的弹簧常数。
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