[发明专利]内齿轮泵

摘要

本发明涉及一种用于输送流体的内齿轮泵(6)，尤其用于机动车，所述内齿轮泵包括内齿轮(22)、外齿轮(24)、工作区(47)、流入通道(28)和流出通道(29)，其中内齿轮具有内齿环(23)；外齿轮具有外齿环(25)，所述内齿轮和外齿轮(22、24)的齿(21)相互啮合；工作区形成在内齿轮(22)和外齿轮(24)之间，并被分隔成流入工作区(30)和流出工作区(31)；流入通道通到流入工作区(30)中，用于引入流体以输送到流入工作区(30)中；流出通道通到所述流出工作区(31)中，用于从流出工作区(31)导出要输送的流体，其中所述流入工作区(30)和流出工作区(31)在内齿轮和外齿轮(22、24)之间的齿顶位置(48)处和咬合位置(49)处彼此分开，其中所述流入通道(28)还附加地部分地通到所述流出工作区(31)的角区域(50)中。

主权项

内齿轮泵(6)，用于输送流体，尤其适用于汽车(40)，所述内齿轮泵(6)包括‑内齿轮(22)，其具有内齿环(23)；‑外齿轮(24)，其具有外齿环(25)；‑其中所述内齿轮和外齿轮(22、24)的齿(21)相互啮合；‑工作区(47)，其形成在所述内齿轮(22)和外齿轮(24)之间，且被分隔成流入工作区(30)和流出工作区(31)；‑流入通道(28)，其通到所述流入工作区(30)中，用于将待输送的流体引入到所述流入工作区(30)中；和流出通道(29)，其通到所述流出工作区(31)中，用于将待输送的流体从所述流出工作区(31)中导出，其中所述流入工作区(30)和流出工作区(31)在所述内齿轮和外齿轮(22、24)之间的齿顶位置(48)和咬合位置(49)处彼此分开；其特征在于，所述流入通道(28)附加地部分地通到所述流出工作区(31)的角区域(50)中。