[发明专利]车体上部结构有效
| 申请号： | 201280057794.4 | 申请日： | 2012-10-01 |
| 公开（公告）号： | CN103958329B | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 松浦广和;矢口真实 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 李辉;黄纶伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在车体上部结构中，上边梁(34)具备：梁凸缘(61)，其载置顶板(15)；梁纵壁(64)，其从梁凸缘(61)的车宽方向外侧端部(61a)向下方垂下；梁底壁(65)，其从梁纵壁(64)的下端(64a)向车宽外侧伸出；以及鼓出部(66)，其是为了收纳滑动门(21)用的滑轨(51)而使梁底壁(65)和梁纵壁(64)向车宽中央侧鼓出而形成的。顶拱(16)的车宽方向外侧端部(16a)与鼓出部(66)结合。第1拱凸缘(71、71)与梁凸缘(61)的下表面(61b)侧结合。第2拱凸缘(72、72)与梁底壁(65)的下表面(65b)侧结合。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 上部 结构 | ||
【主权项】：
一种车体上部结构，所述车体上部结构具备：上边梁，其在车体侧部的上方侧沿前后方向延伸；顶板，其车宽方向外侧端部被载置于该上边梁上；以及顶拱，其在该顶板的下方沿车宽方向延伸，所述车体上部结构的特征在于，所述上边梁具备：梁凸缘，其载置所述顶板；梁纵壁，其从所述梁凸缘的车宽方向外侧端部向下方垂下；梁底壁，其从所述梁纵壁的下端向车宽方向外侧伸出；以及鼓出部，其是为了收纳滑动门用的滑轨而使所述梁底壁和梁纵壁向车宽中央侧鼓出而形成的，所述顶拱的车宽方向外侧端部与所述鼓出部结合，并且所述顶拱具备：第1拱凸缘，其与所述梁凸缘的下表面侧结合；和第2拱凸缘，其与所述梁底壁的下表面侧结合，所述顶拱的车宽方向外侧端部具有前端和后端，所述前端与所述鼓出部的前端结合，所述后端与所述鼓出部的后端结合。
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