[发明专利]用于驻车制动腔室的驻车制动活塞

摘要

提供了一种气动操作车辆制动器的弹簧式制动驱动器，其中驻车制动释放活塞由至少一个冲压驱动器活塞板，优选地，冲压铝制板形成。优选地，弹簧式制动驱动器的动力弹簧的偏压力承受在冲压弹簧座盖构件上，该冲压弹簧座盖构件介于动力弹簧和冲压驱动器活塞板之间。另外，驻车制动释放活塞的柔性隔膜可以通过将支持板附着到连结构件而被夹在冲压驱动器活塞板和冲压支持板之间，其中连结构件包括螺纹插入部以接收手动驱动的驻车制动释放驱动工具。

主权项

一种弹簧式制动驱动器，其特征在于，包括：驱动器中间凸缘构件；弹簧壳体，所述弹簧壳体被构造成附着到所述驱动器中间凸缘构件的第一侧，以形成驻车制动驱动器腔室；行车制动壳体，所述行车制动壳体被构造成附着到所述驱动器中间凸缘构件的第二侧，所述第二侧与所述第一侧相反；驻车制动释放活塞，所述驻车制动释放活塞包括冲压活塞板和柔性隔膜，所述驻车制动释放活塞被构造成将所述驻车制动驱动器腔室分隔成位于所述驻车制动释放活塞的中间凸缘侧的驻车制动释放腔室和位于所述驻车制动释放活塞的相对侧的动力弹簧腔室；驻车制动驱动动力弹簧，所述驻车制动驱动动力弹簧布置在所述动力弹簧腔室中，以偏压所述驻车制动释放活塞使其远离所述弹簧壳体的后壁部分；和弹簧座盖，所述弹簧座盖至少具有凸缘区域，所述凸缘区域布置成传递所述动力弹簧和所述驻车制动释放活塞之间的动力弹簧偏压力。