[发明专利]驻车制动腔室的内部通气系统在审
申请号: | 201280057882.4 | 申请日: | 2012-08-16 |
公开(公告)号: | CN103946089A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 布雷特·S·丹纳;罗纳尔多·S·普兰坦;马克·J·克罗默;兰迪·J·塞尔瓦托拉 | 申请(专利权)人: | 本迪克斯斯派塞基础制动有限责任公司 |
主分类号: | B60T17/08 | 分类号: | B60T17/08 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 梅高强;崔巍 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 提供了一种用于气动操作车辆制动器的弹簧式制动驱动器,其中,包含驻车制动驱动动力弹簧的制动驱动器的一部分布置成通向大气,但不允许外界空气进入动力弹簧腔室,弹簧式制动驱动器设置有内部通气阀,当腔室之间的压力差下降至预定的压力范围内时,该内部通气阀允许干净干燥空气从驻车制动释放腔室进入动力弹簧腔室。 | ||
搜索关键词: | 制动 内部 通气 系统 | ||
【主权项】:
一种弹簧式制动驱动器,其特征在于,包括:弹簧壳体,所述弹簧壳体与中间凸缘连接,以形成驻车制动驱动器腔室;行车制动壳体,所述行车制动壳体在所述弹簧壳体的相对侧与所述中间凸缘连接;驻车制动释放驱动器,所述驻车制动释放驱动器位于所述驻车制动驱动器腔室内,所述驻车制动释放驱动器包括驻车制动释放活塞和隔膜,其将所述驻车制动驱动器腔室分隔成位于所述驻车制动释放驱动器的中间凸缘侧的驻车制动释放腔室和位于所述驻车制动释放驱动器的相对侧的动力弹簧腔室;驻车制动驱动动力弹簧,所述驻车制动驱动动力弹簧位于所述动力弹簧腔室中,并且偏压所述驻车制动释放活塞使其远离所述弹簧壳体的后方;和内部通气阀,所述内部通气阀布置成控制所述驻车制动释放腔室和所述动力弹簧腔室之间的空气流动。
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