[发明专利]车辆的发动机自动控制装置有效
| 申请号： | 201280058682.0 | 申请日： | 2012-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN103958862B | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 森浩一;服部元之 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02;F02D17/00;F02N15/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 张劲松 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆的发动机自动控制装置，设置有：制动器操作量检测装置，其检测驾驶员的制动器操作量(BRKP)；发动机停止再起动装置(发动机控制单元)，其在滑行行驶中，基于所检测出的制动器操作量(BRKP)使发动机停止，在发动机停止后，若所检测出的制动器操作量(BRKP)低于第一阈值，则使发动机再起动；第一阈值设定装置，其以车速(VSP)越低使第一阈值越小的方式进行设定。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 发动机 自动控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的发动机自动控制装置，设置有：制动器操作量检测装置，其检测驾驶员的制动器操作量；发动机停止再起动装置，其在滑行行驶中，基于所检测出的制动器操作量使发动机停止，在发动机停止后，若所检测出的制动器操作量低于第一阈值，则使发动机再起动；第一阈值设定装置，其以车速越低使所述第一阈值越小的方式进行设定，所述发动机停止再起动装置在滑行行驶中且发动机停止后，若所检测出的制动器操作量变为比所述第一阈值大的第二阈值以上，则使发动机再起动。
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