[发明专利]电动动力转向装置有效
| 申请号： | 201280058725.5 | 申请日： | 2012-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN103987611A | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 浅尾淑人;森昭彦 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;H02K11/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 茅翊忞 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 散热器(5)与中继构件(4)的面部相对于马达的轴心方向配置于垂直方向，多个驱动电路的各功率模块(51a、51b)以其最大外形尺寸的延伸方向相对于轴线方向垂直的方式安装于散热器(5)的面部，多个驱动电路的各电气元件(C1a～C1b)以其最大外形尺寸的延伸方向相对于轴线方向垂直的方式安装于中继构件(4)的面部。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 动力 转向 装置 | ||
【主权项】：
一种电动动力转向装置，包括：具有独立的多个定子绕组的马达；以及具有对所述多个定子绕组单独进行驱动的多个驱动电路的控制装置，所述电动动力转向装置基于被所述控制装置驱动的所述马达的输出，对驾驶员的转向力进行辅助，其特征在于，所述电动动力转向装置包括中继构件，该中继构件配置于所述控制装置，并具有相对于所述马达的轴线方向垂直配置的面部，所述多个驱动电路具有：功率模块，该功率模块收纳有由开关元件构成的多个功率元件，所述开关元件对朝对应的所述定子绕组供给的电力进行控制；以及多个电气元件，这些电气元件作为所述驱动电路的构成零件，所述电动动力转向装置包括下述(1)和(2)中的至少一方，(1)所述多个驱动电路的功率模块以其主要面相对于所述马达的轴线方向垂直的方式，分别安装于在远离所述中继构件的面部的位置配置的散热器，(2)所述驱动电路的电气元件以其最大外形尺寸的延伸方向相对于所述马达的轴线方向垂直的方式安装于所述中继构件的面部。
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