[发明专利]用于控制车辆的乘员保护装置的方法和控制装置在审
| 申请号： | 201280059484.6 | 申请日： | 2012-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN103974856A | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | T·利希;C·科恩;S·里特勒;J·科拉特舍克;G·A·达德塔;M·库维利尔 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/0132 | 分类号： | B60R21/0132;B60R21/013 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 郑立柱;管志华 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制用于车辆(100)的乘员(106)的具有至少两个保护级别的乘员保护装置(108)的方法，其中，该方法具有在使用所述车辆(100)的偏航方向的情况下选出所述乘员保护装置(108)的该至少两个保护级别中的一个保护级别作为在该车辆(100)碰撞时待使用的保护级别。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 乘员 保护装置 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制用于车辆(100)的乘员(106)的、具有至少两个不同的拉力水平的保持安全带(108)的方法(111)，其中，所述方法(111)具有以下步骤：在使用所述车辆的偏航方向(702)的情况下选出(114)所述保持安全带(108)的所述至少两个拉力水平中的一个拉力水平作为在所述车辆(100)碰撞时待使用的拉力水平，其中，所述待使用的拉力水平还在使用所述乘员(106)的可使用的运动空间的情况下加以选出，其中所述乘员(106)的所述可使用的运动空间能够使用偏航方向和所述乘员的位置加以确定，其中，当所述可使用的运动空间小于最小值时，则选出所述拉力水平中较高的拉力水平作为待使用的拉力水平。
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