[发明专利]用于涡轮发动机机舱的进气口结构无效
申请号: | 201280061589.5 | 申请日: | 2012-12-07 |
公开(公告)号: | CN103987624A | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 尼古拉斯·德泽斯特;皮埃尔·卡吕埃勒;帕特里克·哥诺迪克;帕特里克·波瓦洛 | 申请(专利权)人: | 埃尔塞乐公司 |
主分类号: | B64D33/02 | 分类号: | B64D33/02;F02C7/045 |
代理公司: | 北京万慧达知识产权代理有限公司 11111 | 代理人: | 朱凤成;白华胜 |
地址: | 法国贡夫*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种用于涡轮发动机机舱的进气口结构(2),包括具有内壁(12)、外壁(11)和连接至所述外壁和内壁上游的进气口唇缘结构(13)的大致呈环形的主体结构;具有带孔隔音表层(16)、蜂窝芯体(17)和实心后表层(18)的第一声衰减结构,该第一声衰减结构装配在所述内部面板上;第二声衰减结构(121),其具有与第一声衰减结构类似的体系结构,并在基本上靠近进气口唇缘与内壁接合处装配至部分进气口唇缘上,其特征在于,第一声衰减结构的后表层与第二声衰减结构的后表层(182)对准,所述后表层也是结构化的。 | ||
搜索关键词: | 用于 涡轮 发动机 机舱 进气口 结构 | ||
【主权项】:
一种用于涡轮发动机机舱的进气口结构(2,3,4,5),包括:大致呈环形的主体结构,其具有内壁(12)、外壁(11)和连接至所述外壁和内壁上游的进气口唇缘结构(13);第一声衰减结构,其具有带孔隔音表层(16)、蜂窝芯体(17)和实心后表层(18),所述第一声衰减结构装配在所述内部面板上;以及第二声衰减结构(121),其具有与第一声衰减结构类似的体系结构,所述第二声衰减结构(121)在基本上靠近进气口唇缘与所述内壁的接合处装配至部分进气口唇缘上;其特征在于,所述第一声衰减结构的后表层与所述第二声衰减结构的后表层(182)对准,所述后表层也是结构化的。
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