[发明专利]汽车的前副车架结构有效
申请号: | 201280063611.X | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN104010922B | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 小宫胜行;小桥正信;山本学;井上润;小畑聪 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 梅高强;刘煜 |
地址: | 日本国广岛县*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种汽车的前副车架结构,其包括:左右一对的侧梁,设有支撑悬架臂的臂支撑部件;横梁,设置在左右的侧梁之间,连结臂支撑部件的设置部;倾斜梁,从横梁的车宽方向中央部向车宽方向的外侧倾斜地朝车辆的左右的后方延伸;其中,在倾斜梁的后部,接合有侧梁的后端部,并且设置有隧道下梁连结部和底板梁安装部,所述隧道下梁连结部与沿着底板的底板隧道的下边部设置的隧道下梁连结,所述底板梁安装部安装于沿着底板在车辆的前后方向上延伸的底板梁。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车架 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车的前副车架结构,其特征在于包括:左右一对的侧梁,由管状件形成,并且沿前后方向延伸;支撑悬架臂的前部的前侧臂支撑部件和支撑悬架臂的后部的后侧臂支撑部件,设置于所述各侧梁;中间横梁,设置在所述左右的侧梁之间,以连结所述前侧臂支撑部件的设置部的方式在车宽方向上呈大致直线状延伸;左右一对的倾斜梁,由一个管状件一体地形成,从所述中间横梁的车宽方向中央部向车宽方向的外侧倾斜地朝车辆的左右的后方延伸;后横梁,沿车宽方向延伸,连结所述左右的倾斜梁的后部;其中,所述后侧臂支撑部件由上下一对的板状部件形成,所述各横梁分别通过包括钢板材的上板和下板形成为沿车宽方向延伸的指定宽度的闭合剖面形状,所述倾斜梁在后端部具备安装于沿着底板在车辆的前后方向上延伸的底板梁的底板梁安装部,所述侧梁的后端部接合在所述倾斜梁中比所述底板梁安装部更前侧的位置,所述后横梁具备与沿着底板隧道的下边部设置的隧道下梁连结的隧道下梁连结部,所述底板隧道通过使所述底板的车宽方向中间部位向上方隆起而形成,所述后侧臂支撑部件,以跨设的方式架设于所述侧梁的后方部与所述倾斜梁的底板梁安装部。
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