[发明专利]用于门式推力反向器的门在审
申请号: | 201280063668.X | 申请日: | 2012-12-07 |
公开(公告)号: | CN104011360A | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 尼古拉斯·德泽斯特;泽维尔·埃尔特;吕克·卡尔内 | 申请(专利权)人: | 埃尔塞乐公司 |
主分类号: | F02K1/62 | 分类号: | F02K1/62;F02K1/70 |
代理公司: | 北京万慧达知识产权代理有限公司 11111 | 代理人: | 白华胜;朱凤成 |
地址: | 法国贡夫*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种用于带有门的推力反向器的门(9),包括:-内表面和外表面,-偏转空气流的偏转装置(16),所述偏转装置绕着垂直于门(9)的前框架(12)的轴(17)在缩回位置和展开位置之间旋转移动,-驱动所述偏转装置(16)的驱动装置(21)。根据本发明的门,其特征在于,所述驱动装置(21)包括:-通过弹性装置(25)连接到所述偏转装置(16)的第一连接杆(29),-连接到所述第一连接杆(29)和连接到所述前框架(12)的第二连接杆(31),-连接到两个前面连接杆和所述偏转装置(16)的第三连接杆(33),所述弹性装置(25)能够打开由所述第二连接杆和第三连接杆形成的角度。 | ||
搜索关键词: | 用于 推力 反向 | ||
【主权项】:
一种用于门式推力反向器的、能够枢转地安装在推力反向器的固定结构(1)上的门(9),其包括:‑内表面(11)和外表面(10),所述内表面被设计为整合到由涡轮喷气发动机产生的空气流的流动路径(6)上,所述外表面被设计为确保待装配有所述推力反向器的机舱的外部空气动力连续性,‑偏转空气流的偏转装置(16),该偏转装置位于门(9)的上游端并且活动地安装,绕着与门(9)的前框架(12)大体上垂直的轴(17)在缩回位置和展开位置之间旋转,所述缩回位置与所述门的关闭位置相对应,在所述展开位置,所述偏转装置(16)从所述门上凸出来,与所述门的打开位置相对应,‑驱动装置(21),其将所述偏转装置(16)从其缩回或展开位置中的一个驱动到另一个,所述门(9)的特征在于,所述驱动装置(21)包括:‑第一杆(29),其通过弹性装置(25)连接到所述偏转装置(16),‑第二杆(31),其一方面连接到所述第一杆(29),另一方面连接到所述前框架(12),以及‑第三杆(33),其一方面连接到前面两个杆,另一方面连接到所述偏转装置(16),所述弹性装置(25)能够将所述第二杆和第三杆形成的角度打开。
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