[发明专利]气缸盖有效
| 申请号： | 201280065862.1 | 申请日： | 2012-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN104024626B | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | B·布莱尔 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒发动机有限及两合公司 |
| 主分类号： | F02M61/14 | 分类号： | F02M61/14;F02M51/00;F02M55/00;F02M63/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明公开了一种气缸盖(140、140’)，其被配置成至少部分地容纳燃料入口阀。气缸盖具有单独形成的入口阀罩壳，该入口阀罩壳的制造必须具有高的精度。所公开的气缸盖(140、140’)具有浇铸在气缸盖主体(149)上的入口阀罩壳(143、143’)。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸盖 入口阀 罩壳 缸盖 单独形成 燃料入口 浇铸 容纳 配置 制造 | ||
【主权项】：
一种用于内燃机(1)的气缸盖(140、140’)，包括：气缸盖主体(149)；和入口阀罩壳(143、143’)，该入口阀罩壳被配置成至少部分地容纳燃料入口阀(150)，以及其中，入口阀罩壳(143)被配置成限定介于该入口阀罩壳的内表面与燃料入口阀(150)之间的泄漏探测间隔(141)，其中，入口阀罩壳(143、143’)与气缸盖主体(149)整体形成，以及其中，入口阀罩壳(143、143’)浇铸在气缸盖主体(149)上，以及其中，所述泄漏探测间隔(141)与燃料供给管件(110，120)的泄漏探测间隔(113，123)流体地连接，其中，所述燃料入口阀(150)包括障碍件(170)，所述障碍件(170)具有与燃料供给管件(110，120)的泄漏探测间隔(113，123)流体地连接的泄漏探测间隔(173)。
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