[发明专利]具有集成冷却的用于飞行器起落装置的驱动单元在审
| 申请号： | 201280070594.2 | 申请日： | 2012-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN104159821A | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 安东·米勒;约翰·奥斯瓦德 | 申请（专利权）人： | L-3通信磁电机股份有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/40 | 分类号： | B64C25/40 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 周晓娜 |
| 地址： | 德国施*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 公开了一种用于飞行器地轮(12)的驱动单元(40)，地轮(12)与用于对地轮(12)进行制动的制动单元(30)关联，驱动单元(40)包括：驱动电机(42)，可按照驱动方式连接到地轮(12)；和冷却系统，至少包括驱动冷却单元(52)和制动冷却单元(62，70；72，74)，驱动冷却单元(52)被构造为产生用于冷却驱动单元(40)的驱动冷却气流(54)，制动冷却单元(62，70；72，74)被构造为通过吸入来自制动单元(30)的空气来产生制动冷却气流(64)。还公开了一种控制这种驱动单元(40)的方法，其中冷却系统由驱动单元(40)的驱动电机(42)驱动，该方法包括：当地轮(12)和/或驱动单元(40)的工作条件从推进模式切换到非推进模式时，使驱动电机(42)与地轮(12)分离，并且增加驱动电机(42)的旋转速度以增加产生的驱动冷却空气(54)的量。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 集成 冷却 用于 飞行器 起落 装置 驱动 单元 | ||
【主权项】：
一种用于飞行器地轮(12)的驱动单元(40)，地轮(12)与用于对地轮(12)进行制动的制动单元(30)关联，驱动单元(40)包括：驱动电机(42)，可按照驱动方式连接到地轮(12)；和冷却系统，至少包括驱动冷却单元(52)和制动冷却单元(62，70；72，74)，驱动冷却单元(52)被构造为产生用于冷却驱动单元(40)的驱动冷却气流(54)，制动冷却单元(62，70；72，74)被构造为通过吸入来自制动单元(30)的空气来产生制动冷却气流(64)。
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