[发明专利]混合动力车辆的驱动控制装置

摘要

提供一种实现电动机失效时的合适的退避行驶的混合动力车辆的驱动控制装置。具备使第1行星齿轮装置14的齿轮架C1与第2行星齿轮装置16的齿轮架C2之间通断的离合器CL、和使该齿轮架C2相对于壳体26通断的制动器BK，在第1电动机MG1失效时，进行通过发动机12输出驱动力并通过第2电动机MG2接受该驱动力的反作用力的退避行驶控制，因此，能够在第2电动机MG2接受的反作用力的范围内进行由发动机12的直接传递转矩实现的退避行驶。

主权项

一种混合动力车辆的驱动控制装置，该混合动力车辆具备作为整体具有4个旋转要素的第1差动机构及第2差动机构、和分别与该4个旋转要素连结的发动机、第1电动机、第2电动机及输出旋转构件，所述4个旋转要素中的1个旋转要素中的所述第1差动机构的旋转要素和所述第2差动机构的旋转要素经由离合器选择性地连结，成为该离合器的接合对象的所述第1差动机构或所述第2差动机构的旋转要素经由制动器选择性地与非旋转构件连结，所述驱动控制装置的特征在于，当所述第1电动机失效时，进行退避行驶控制，所述退避行驶控制是通过所述发动机输出驱动力并通过所述第2电动机接受该驱动力的反作用力的控制。