[发明专利]电池制造方法有效
申请号: | 201280074598.8 | 申请日: | 2012-07-09 |
公开(公告)号: | CN104428924B | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 津久井亮 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M2/36 | 分类号: | H01M2/36;H01M10/04;H01M10/0566;H01M10/058 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 段承恩,杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 在此提出的电池制造方法,包括以下的工序A~工序D。工序A是准备收纳有电极体的电池壳体的工序。工序B是对工序A中准备的所述电池壳体内进行减压的工序。工序C是将电解液和泄漏检测气体加入工序B中被减压的电池壳体中的工序。工序D是将工序C中加入有电解液和泄漏检测气体的电池壳体进行密封的工序。 | ||
搜索关键词: | 电池 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种电池制造方法,包括:工序A,该工序准备收纳有电极体的电池壳体;工序B,该工序对所述工序A中准备的所述电池壳体内进行减压;工序C,该工序将电解液和泄漏检测气体加入所述工序B中被减压的所述电池壳体中;和工序D,该工序将所述工序C中加入有所述电解液和所述泄漏检测气体的所述电池壳体进行密封,在所述工序A之后且所述工序B之前还包括预填充工序,该工序将所述工序A中准备的所述电池壳体内减压为比大气压低的压力,并向该被减压的电池壳体中填充泄漏检测气体。
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