[发明专利]车载通信系统和车载通信方法

摘要

能够抑制用于控制汽车的设备的控制装置的信号线的量并确保汽车的安全性。车载通信系统(100)具有；输入用DHM(110)，其从输入设备输入设备数据；BCM(120)，其生成用于按照设备数据的值控制输出设备的控制数据；以及输出用DHM(130)，其根据控制数据控制输出设备。输入用DHM(110)使用被双重化的输入控制块、被双重化的输入用共享存储器以及输入用网络控制块(115)构成。BCM(120)使用BCM_网络控制块(121)、为其它用途而被双重化的BCM共享存储器以及被双重化的运算块构成。输出用DHM(130)使用输出用网络控制块(131)、被双重化的输出用共享存储器、被双重化的输出控制块以及匹配电路(136)构成。

主权项

一种车载通信系统，其特征在于，该车载通信系统具有输入用传输装置、控制装置以及输出用传输装置，所述输入用传输装置具有：第一设备数据输入部，其输入从搭载于车辆的设备输出的数据作为第一设备数据；第二设备数据输入部，其输入所述从搭载于车辆的设备输出的数据作为第二设备数据；以及输入用发送部，其发送包含所述第一设备数据和第一输入用安全通信数据的第一输入用传输数据、以及包含所述第二设备数据和第二输入用安全通信数据的第二输入用传输数据，所述控制装置具有：第一控制用判定部，其使用所述第一输入用传输数据中包含的所述第一输入用安全通信数据，判定是否正常进行了所述第一设备数据的通信；第一控制用运算部，其在所述第一设备数据的通信正常的情况下，指定基于所述第一设备数据的控制而生成第一控制数据；第二控制用判定部，其使用所述第二输入用传输数据中包含的所述第二输入用安全通信数据，判定是否正常进行了所述第二设备数据的通信；第二控制用运算部，其在所述第二设备数据的通信正常的情况下，指定基于所述第二设备数据的控制而生成第二控制数据；以及控制用发送部，其发送包含所述第一控制数据的第一控制用传输数据以及包含所述第二控制数据的第二控制用传输数据，所述输出用传输装置具有：输出用接收部，其接收所述第一控制用传输数据和所述第二控制用传输数据；以及设备控制数据输出部，其根据所述第一控制数据和所述第二控制数据，输出用于控制搭载于所述车辆的作为控制对象的设备的设备控制数据。