[发明专利]离合器装置以及转向操纵装置

摘要

本发明提供离合器装置以及转向操纵装置，离合器装置(29)对方向盘侧壳体(76)与轮胎侧壳体(78)之间的旋转力的传递以及切断进行切换。离合器装置(29)构成为能够切换如下模式：在方向盘侧壳体(76)与轮胎侧壳体(78)之间不传递旋转力的第一模式；在方向盘侧壳体(76)与轮胎侧壳体(78)相互被锁止的状态下，相对于两个方向的旋转能够传递旋转力的第二模式；以及在方向盘侧壳体(76)与轮胎侧壳体(78)之间相对于一个方向的旋转能够传递旋转力的状态下，允许方向盘侧壳体(76)或者轮胎侧壳体(78)朝另一个方向的旋转，由此能够解除旋转力的传递的第三模式。

主权项

一种离合器装置，所述离合器装置对两个旋转轴之间的旋转力的传递以及切断进行切换，其特征在于，所述离合器装置具备：第一旋转轴，所述第一旋转轴在内周或者外周以相互隔开间隔的方式在周方向形成有多个槽部；第二旋转轴，所述第二旋转轴以与所述第一旋转轴同轴且至少一部分重叠的方式配置；多个卡合部，所述多个卡合部以能够沿所述第二旋转轴的径向移动的方式设置于所述第二旋转轴，并以相互隔开间隔的方式在该第二旋转轴的周方向排列；进退机构，所述进退机构使所述卡合部朝趋向所述槽部的方向前进或后退；以及限制机构，所述限制机构能够在借助所述进退机构使所述多个卡合部朝所述槽部移动的情况下限制至少一个卡合部的移动，所述多个卡合部以及所述多个槽部构成为：通过借助所述进退机构使规定的组合的两个卡合部分别进入所述多个槽部中的对应的槽部，两个旋转轴以具有第一规定量以下的游隙的方式相互被锁止，形成为相对于两个方向的旋转能够传递旋转力的第一卡合状态，并且，所述多个卡合部以及所述多个槽部构成为：通过借助所述限制机构限制所述规定的组合的两个卡合部中的一方朝所述槽部移动的动作，形成为在两个旋转轴之间允许第二规定量的相对旋转的第二卡合状态，其中，所述第二规定量大于所述第一规定量。