[发明专利]柴油发动机的控制装置在审
| 申请号： | 201280077199.7 | 申请日： | 2012-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN104813008A | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 家村晓幸 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D21/08 | 分类号： | F02D21/08 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 苏萌萌;许梅钰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种柴油发动机的控制装置，其在具备EGR装置的柴油发动机中，能够在范围较大的温度环境条件下抑制燃烧状态的恶化。在具备使废气从排气通道向进气通道再循环的EGR装置的柴油发动机的控制装置中，具备：在柴油发动机的燃烧状态恶化的情况下实施减少由EGR装置所产生的排气回流量的减量补正的单元、取得与柴油发动机的着火时的缸内温度相关的温度相关值的单元、和在温度相关值小于阈值的情况下对减量补正的执行进行限制的单元。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种柴油发动机的控制装置，其具备使废气从排气通道向进气通道再循环的废气再循环装置，所述柴油发动机的控制装置的特征在于，具备：控制单元，其在所述柴油发动机的燃烧状态恶化的情况下，实施减少由所述废气再循环装置所产生的排气回流量的减量补正；第一取得单元，其取得与所述柴油发动机的着火时的缸内温度相关的温度相关值；限制单元，其在所述温度相关值小于预定的阈值的情况下，对所述减量补正的执行进行限制。
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