[其他]车辆的车门外侧把手装置有效

专利信息
申请号: 201290000650.0 申请日: 2012-06-04
公开(公告)号: CN203796003U 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: 永田浩一;荒木伸和 申请(专利权)人: 爱信精机株式会社
主分类号: E05B77/06 分类号: E05B77/06;E05B85/10;E05B83/36;E05B79/22
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;王培超
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 实用新型的车辆的车门外侧把手装置具备基座部件、外侧把手、联动机构、以及车门敞开防止机构,车门敞开防止机构具备杆部件和对其朝置位位置施力的施力部件。杆部件在连结销的上方组装于连结杆,能在置位位置和比其靠车外方向的退避位置间移动,在未朝车外方向作用规定的惯性力的状态下被保持于置位位置而使得能传递伴随外侧把手的车门打开动作的从连结杆朝连结销的经杆部件的必要充分的车门打开方向动作,当作用上述惯性力的状态下在外侧把手的车门打开动作前从置位位置移至退避位置,使得不能传递伴随外侧把手的车门打开动作的从连结杆朝连结销的必要充分的车门打开方向动作。
搜索关键词: 车辆 车门 外侧 把手 装置
【主权项】:
一种车辆的车门外侧把手装置,其特征在于,所述车辆的车门外侧把手装置具备:基座部件,该基座部件固定于车辆的车门;外侧把手,该外侧把手设置成能够相对于所述基座部件在车辆内外方向摆动,且能够在车门关闭位置和相比所述车门关闭位置靠车外方向的车门打开位置之间动作;联动机构,该联动机构能够将所述外侧把手的车门打开动作作为门锁机构的解锁动作进行传递;以及车门敞开防止机构,该车门敞开防止机构使得不能传递伴随着车辆碰撞时因朝所述车门的车外方向发挥作用的规定的惯性力而导致的所述外侧把手的车门打开动作的、所述联动机构中的传递部件相对于被传递部件的车门打开方向动作,从而防止所述车门敞开,所述车门敞开防止机构具备:杆部件,该杆部件在所述被传递部件的上方组装于所述传递部件,且能够在置位位置和相比置位位置靠车外方向的退避位置间移动;以及施力部件,该施力部件对所述杆部件朝所述置位位置施力,当未作用有所述惯性力的状态下,所述杆部件被保持于所述置位位置,使得能够传递伴随着所述外侧把手的车门打开动作的、所述传递部件相对于所述被传递部件的经由所述杆部件进行的必要充分的车门打开方向动作;当作用有所述惯性力的状态下,所述杆部件在所述外侧把手的车门打开动作之前克服所述施力部件的作用力从所述置位位置移动至所述退避位置,从而使得不能传递伴随着所述外侧把手的车门打开动作的、所述传递部件相对于所述被传递部件的经由所述杆部件进行的必要充分的车门打开方向动作。
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