[发明专利]重载荷用充气轮胎有效
申请号: | 201310001947.X | 申请日: | 2013-01-04 |
公开(公告)号: | CN103204033B | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 鹫塚政和 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李洋,舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明的重载荷用充气轮胎,能够以高水平兼顾在湿路面上的牵引性能、耐花纹块缺损性能以及耐不均匀磨损性能。该重载荷用充气轮胎(1)通过在胎面部(2)具有中央主沟(3)、以及该中央主沟(3)两侧的一对胎肩主沟(4A、4B),由此划分成一对中央陆地部(5A、5A)。该中央陆地部(5A)通过设置规定的中央横沟(6)而被划分成多个中央花纹块(7)。在该中央花纹块(7)上形成有规定的中央副沟(12)。 | ||
搜索关键词: | 载荷 充气 轮胎 | ||
【主权项】:
一种重载荷用充气轮胎,通过在胎面部具有:跨越轮胎赤道面而沿轮胎周向以锯齿状连续地延伸的中央主沟、和在该中央主沟的两侧且沿轮胎周向以锯齿状连续地延伸的一对胎肩主沟,由此划分出上述中央主沟与上述胎肩主沟之间的一对中央陆地部,该重载荷用充气轮胎的特征在于,各上述中央陆地部通过在每隔一个内侧锯齿顶点处设置中央横沟而被划分为多个中央花纹块,其中,上述中央横沟相对于轮胎周向倾斜地在上述内侧锯齿顶点和上述中央主沟的锯齿顶点之间连接,上述内侧锯齿顶点向上述胎肩主沟的轮胎轴向内侧突出,上述中央主沟的锯齿顶点向上述内侧锯齿顶点侧突出,在各上述中央花纹块上形成中央副沟,该中央副沟在未设置上述中央横沟的中央主沟的上述锯齿顶点、与上述胎肩主沟的上述内侧锯齿顶点之间相对于轮胎轴向倾斜地延伸,并且沟宽度小于上述中央主沟,上述中央副沟的沟深度为上述中央主沟的沟深度的38%以上且50%以下,上述中央副沟的轮胎周向的长度大于上述中央横沟的轮胎周向的长度。
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