[发明专利]线性压缩机有效
| 申请号： | 201310007020.7 | 申请日： | 2013-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN103912472A | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 宋斌;李衡国;闫赛娜;赵志强;梁海山;许升 | 申请（专利权）人： | 海尔集团公司;海尔集团技术研发中心;青岛海尔股份有限公司 |
| 主分类号： | F04B35/04 | 分类号： | F04B35/04;F04B39/02 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韩登营;张焕亮 |
| 地址： | 266101 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种线性压缩机，具有用以储存润滑油的外壳，在该外壳内收装有气缸、配置于该气缸的外表面上的法兰盘以及与润滑油连通的供油机构，在气缸和/或法兰盘上于两者相接触处形成供润滑油流通的通道，与该通道相连通分别设有进油通道和排油通道，且供油机构与该进油通道连通，排油通道用以将流经通道的润滑油排出并汇入储存在外壳内的润滑油中。在润滑油沿通道的流动过程中，该润滑油与气缸发生热交换，能够带走气缸内因制冷剂气体被压缩所释放的热量，同时还能够带走气缸上因其与活塞相摩擦而产生的热量，进而对线性压缩机内部实现降温，有利于提高线性压缩机的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 线性 压缩机 | ||
【主权项】：
一种线性压缩机，所述线性压缩机具有用以储存润滑油的外壳（1），在该外壳（1）内收装有气缸（7）、配置于该气缸（7）的外表面上的法兰盘（9）以及与所述润滑油连通的供油机构（11），其特征在于，在所述气缸（7）和/或所述法兰盘（9）上于两者相接触处形成供所述润滑油流通的通道（10），与该通道（10）相连通分别设有进油通道（12）和排油通道（13），且所述供油机构（11）与该进油通道（12）连通，所述排油通道（13）用以将流经所述通道（10）的润滑油排出并汇入储存在所述外壳（1）内的润滑油中。
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