[发明专利]列控系统车载设备及解调轨道电路信号的方法

摘要

本发明公开一种列控系统车载设备，该设备包括：轨道电路信号读取单元，读取轨道电路信号，采用时频域结合的方式基于2取2解调所述轨道电路信号，以获得列车行车许可信息；线路信息读取单元，从地面点式应答器中读取线路信息；计算单元，利用所述行车许可信息以及所述线路信息计算出所述列车的速度防护曲线。本发明还公开了一种解调轨道电路信号的方法。通过本发明提供了一种符合CTCS-2级列控系统技术规范的、能够对列车运行实时控制的ATP车载设备。

主权项

一种解调轨道电路信号的方法，包括：轨道电路信号读取单元的第一计算模块采集轨道电路信号，并利用FFT算法得出所述轨道电路信号载波的频率和功率；对所述轨道电路信号进行带通滤波，计算滤波后的序列元素值从负值变为非负值的时间间隔，保存每一个时间间隔形成输出序列；计算出低频解调FFT算法需要的运算阶数N、有效数据长度L、以及抽样间隔M；对所述输出序列每间隔M个元素抽取一个元素重新组合成新的数列，从新数列中取出L个点，进行2N点数的FFT变换；在变换后的数列中查找功率最大的谱线信号对应的频率值；验证所述谱线的功率是否在当前载频频率对应的谱功率范围内，如果不在则认为当前解调结果无效；与第二计算模块交换当前解调结果；比较所述第一计算模块和第二计算模块的低频解调结果的一致性，如果不一致且在容忍时限内，则将上次解调处的低频作为当前结果，否则将“无码”作为当前的解调结果。