[发明专利]一种在强潮涌海域上的水路运输架设钢箱梁的方法有效
| 申请号： | 201310010008.1 | 申请日： | 2013-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN103061266A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 伍鲲鹏;蔡峰;吴涛;李国瑞;李立明;阮家顺 | 申请（专利权）人： | 武船重型工程股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 430415 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及大型钢结构桥梁的运输吊装施工领域，具体涉及一种在强潮涌海域上的水路运输架设钢箱梁的方法。它包括如下步骤：预先设定出连续的第一时间段、第二时间段和第三时间段；强潮涌海域在第一时间段内的水位深度大于4.5m，强潮涌海域在第二时间段内的水流速度小于0.8m/s，强潮涌海域在第三时间段内的水流速度小于4.4m/s；在第一时间段内，将装有钢箱梁的船舶从锚地航行至强潮涌海域中的指定位置；在第二时间段内，对船舶进行定位，将船舶上的钢箱梁进行吊装作业；在第三时间段内，将船舶从指定位置航行至安全海域。本发明所需的人力资源和物力资源均较少，不仅运输成本和施工成本较低，而且缩短了航道桥的施工周期。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 潮涌 海域 水路运输 架设 钢箱梁 方法 | ||
【主权项】：
一种在强潮涌海域上的水路运输架设钢箱梁的方法，其特征在于：包括以下步骤：A、根据强潮涌海域每个时间段不同的水流速度和水位深度，预先设定出连续的第一时间段、第二时间段和第三时间段；所述强潮涌海域在第一时间段以内的水位深度大于4.5m，所述强潮涌海域在第二时间段以内的水流速度小于0.8m/s，所述强潮涌海域在第三时间段以内的水流速度小于4.4m/s；B、在所述第一时间段以内，将装有钢箱梁的船舶从锚地航行至强潮涌海域中的指定位置；C、在所述第二时间段以内，对所述船舶进行定位，将所述船舶上的钢箱梁进行吊装作业；D、在所述第三时间段以内，将所述船舶从指定位置航行至安全海域。
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