[发明专利]汽车手刹部位线束定位支撑架无效
| 申请号： | 201310011246.4 | 申请日： | 2013-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN103057490A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 陶定玲 | 申请（专利权）人： | 芜湖天海电装有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车手刹部位线束定位支撑架，包括有支架本体，支架本体是由两个呈90°折弯状的线束固定部、支架固定部构成，线束固定部两端开有两个线束固定孔，支架固定部开有支架紧固孔和多处限位结构，支架紧固孔外侧开有三角孔与其贯穿，线束固定部与支架固定部折弯处设有加强筋；所述的两个线束固定孔上分别安装有线束紧固件，线束紧固件上安装有线束，支架固定部通过螺栓固定于车身上。本发明既起到一种线束固定作用，又能起到线束隔离手刹的磨损干涉效果，解决了汽车手刹部位的线束安装技术难题，并且有效的、可靠的保护线束，其结构设计合理，拆卸安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 部位 定位 支撑架 | ||
【主权项】：
汽车手刹部位线束定位支撑架，包括有支架本体，其特征在于：支架本体是由两个呈90°折弯状的线束固定部、支架固定部构成，线束固定部两端开有两个线束固定孔，支架固定部开有支架紧固孔和多处限位结构，支架紧固孔外侧开有三角孔与其贯穿，线束固定部与支架固定部折弯处设有加强筋；所述的两个线束固定孔上分别安装有线束紧固件，线束紧固件上安装有线束，支架固定部通过螺栓固定于车身上。
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