[发明专利]一种车辆悬架振动能量转换装置无效
申请号: | 201310014394.1 | 申请日: | 2013-01-16 |
公开(公告)号: | CN103075314A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 周淑文;张思奇;王永富 | 申请(专利权)人: | 东北大学;沈阳建筑大学 |
主分类号: | F03G7/08 | 分类号: | F03G7/08 |
代理公司: | 沈阳东大专利代理有限公司 21109 | 代理人: | 梁焱;范象瑞 |
地址: | 110819 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种车辆悬架振动能量转换装置,包括运动变换机构、行星齿轮增速器、交流发电机、整流器和蓄电池。运动变换机构包括安装在壳体中的两组齿轮齿条传动机构。车辆行驶过程中,悬架受到路面冲击发生上下振动变形,使与悬架相连的运动变换机构中的两根齿条作上下往复运动,其中一根齿条直接驱动小齿轮转动,另一根齿条通过惰轮驱动小齿轮,两个小齿轮通过单向离合器驱动输出轴始终以同一方向转动,输出轴通过行星齿轮增速器提升转速,然后驱动发电机发电,经整流后给蓄电池充电,完成振动能量转换过程。本装置具有结构简单、制造成本低、能量转化率高等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 悬架 振动 能量 转换 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆悬架振动能量转换装置,包括运动变换机构(5)、与运动变换机构(5)相接的行星齿轮增速器(7)、与行星齿轮增速器(7)相接的交流发电机(8)、与交流发电机(8)相接的整流器(9)和与整流器(9)相接的蓄电池(10);其特征在于:所述运动变换机构(5)包括安装在壳体(21)中的两组齿轮齿条传动机构,其中一组齿轮齿条传动机构的齿条A(24)驱动与其啮合的小齿轮A(25),另一组齿轮齿条传动机构的齿条B(26)通过与其啮合的惰轮(28)驱动小齿轮B(27),小齿轮A(25)和小齿轮B(27)分别通过结构相同的单向离合器A(31)和单向离合器B(30)驱动输出轴(22);输出轴(22)与所述行星齿轮增速器(7)相接;齿条A(24)和齿条B(26)参数相同,其下端与推杆(23)相接,推杆(23)与非簧载质量(3)相接。
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