[发明专利]备胎升降固定装置有效
申请号: | 201310016501.4 | 申请日: | 2013-01-17 |
公开(公告)号: | CN103057607A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 殷来大;刘贵朋 | 申请(专利权)人: | 丹阳荣嘉精密机械有限公司 |
主分类号: | B62D43/02 | 分类号: | B62D43/02 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 王新春 |
地址: | 212300 江苏省镇江市丹阳*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 备胎固定装置,包括绞盘机构、钢丝绳备胎支承机构和车身安装支架,其特征在于:所述的主轴(7)带动偏心轮固定板(6)、偏心轮5转动,鸭型板(4)往复移动,使内啮合齿轮(1)转动来收紧或放松钢丝绳,来实现对备胎的上升和下降。本发明,钢丝绳通过绞盘机构内部偏心轮机构的转动来实现其伸长和收缩,完成对备胎的上升和下降,同时绞盘机构具有打滑特性,能够在备胎固定好后给操作者反馈,避免过度操作造成对传动机构的损伤。具有传动平稳,操作简便,噪声低的特点。 | ||
搜索关键词: | 备胎 升降 固定 装置 | ||
【主权项】:
备胎固定装置,包括绞盘机构、钢丝绳备胎支承机构和车身安装支架,其中绞盘机构包括绞盘(14),在绞盘(14)内部贯穿有一根主轴(7),主轴(7)上套有偏心轮固定支架(6)、偏心轮(5)、鸭型板(4)、星轮(3)、钢丝绳(2)和内啮合齿轮(1),绞盘壳体外的主轴(7)上套有圆柱形海绵体(13),车身安装支架由车身安装支架Ⅰ(8)、Ⅱ(12)组成,钢丝绳备胎支承机构由备胎安装机构(9)、钢丝绳、钢丝绳锁扣(10)和钢丝绳导管(11)组成,绞盘(14)焊接在车身安装支架Ⅱ(12)上,从绞盘(14)中伸出的钢丝绳通过钢丝绳导管(11)与车身安装支架Ⅰ(8)相连、末端穿过圆柱橡胶由钢丝锁扣(10)固定,其特征在于:所述的主轴(7)带动偏心轮固定板(6)、偏心轮5转动,鸭型板(4)往复移动,使内啮合齿轮(1)转动来收紧或放松钢丝绳,来实现对备胎的上升和下降。
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