[发明专利]多离合器齿轮组合式变速传动装置无效
申请号: | 201310018694.7 | 申请日: | 2013-01-18 |
公开(公告)号: | CN103939533A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 郭质刚 | 申请(专利权)人: | 郭质刚 |
主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 830013 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本发明涉及一种多离合器的齿轮组合式变速传动装置。由输入轴、输出轴、中间轴、离合器及齿轮组成。通过6至8个离合器和9至12个齿轮的串并联组合,大幅增加了档位数并减少了换档齿轮数量。每对齿轮因采用小速比和短传动轴结构,增加了变速器刚性并缩小了径向和轴向尺寸,使变速器结构更加紧凑、机械效率更高。本发明还提供一种机械变速传动机构上使用的倒档装置。 | ||
搜索关键词: | 离合器 齿轮 组合式 变速 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种多离合器齿轮组合式变速传动机构,包括平行排列的输入轴(13)、输出轴(15)和中间轴(14)及倒档轴,中间轴(14)上刚性连接有齿轮(5)(6)(7)(8),输入轴(13)上有可绕其轴线自由转动的四个齿轮(1)(2)(3)(4),输出轴(15)上有可绕其轴线自由转动的四个齿轮(9)(10)(11)(12),齿轮(1)(9)分别与中间轴(14)上齿轮(5)啮合,齿轮(2)(10)分别与中间轴(14)上齿轮(6)啮合,齿轮(3)(11)分别与中间轴(14)上齿轮(7)啮合,齿轮(4)(12)分别与中间轴(14)上齿轮(8)啮合,输入轴(13)上齿轮(1)(2)间有双离合器(L1),输入轴(13)上齿轮(3)(4)间有双离合器(L2),输出轴(15)上齿轮(9)(10)间有双离合器(L3),输出轴(15)上齿轮(11)(12)间有双离合器(L4)。
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