[发明专利]一种汽车下线检测装置及方法无效
| 申请号： | 201310019319.4 | 申请日： | 2013-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN103186137A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 刘均;姚良勇 | 申请（专利权）人： | 深圳市元征科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车下线检测装置及方法，包括：S1、建立下线检测仪与待检汽车之间的通讯；S2、通过下线检测仪读取待检汽车ECU的ID，并对待检汽车ECU的ID进行分析，输出分析结果；S3、下线检测仪根据上述分析结果判断待检汽车是否有故障，如有，则对应显示，并进行提醒；如无，则结束。本发明通过建立下线检测仪数据测试接头与待检汽车OBD接口的连接，以及采用条码扫描仪对汽车进行扫描，获取汽车ECU的ID、车架代码以及故障码信息，并将该数据与测试系统预先设定的标准参数进行比较，以实现对整车电控系统完整的综合动态性能测试。本发明具有测试效率高、误差小的优点，有效解决了人工检测效率低、误差高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 下线 检测 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车下线检测装置，安装在汽车生产线上，用于对待检汽车进行检测，其特征在于包括：一测试接头，与待检汽车OBD接口连接；一智能控制箱，与测试接头连接；一下线检测仪，通过智能控制箱与测试接头连接，用于通过测试接头建立与待检汽车之间的通讯，并在建立通讯后清除汽车ECU故障码、读取汽车ECU故障码以及读取汽车ECU的数据流值，并对该数据进行比较分析以判断待检汽车是否合格。
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