[发明专利]可充电式混合动力汽车远程优化系统有效
申请号: | 201310019975.4 | 申请日: | 2013-01-18 |
公开(公告)号: | CN103072572A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 董婷婷;孙文凯;金启前;由毅;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60R16/02;G08G1/0962 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 郭海彬;范晓斌 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种可充电式混合动力汽车远程优化系统,包括:车载数据终端,设置于可充电式混合动力汽车上,用于实时采集并发送车辆运行数据;中心服务器,远程实时接收并记录所述车辆运行数据,实时接收智能交通系统提供的交通数据以获得未来预定时间窗口内的交通状态数据,基于所述车辆运行数据以及所述交通状态数据进行能量管理策略的优化计算,将所述优化计算结果发送给所述车载数据终端;车载控制系统,设置于可充电式混合动力汽车上,与所述车载数据终端相连接以接收所述优化计算结果,并根据所述优化计算结果对车辆进行能量管理。 | ||
搜索关键词: | 充电式 混合 动力 汽车 远程 优化 系统 | ||
【主权项】:
一种可充电式混合动力汽车远程优化系统,包括:车载数据终端,设置于可充电式混合动力汽车上,用于实时采集并发送车辆运行数据;中心服务器,远程实时接收并记录所述车辆运行数据,实时接收智能交通系统提供的交通数据以获得未来预定时间窗口内的交通状态数据,基于所述车辆运行数据以及所述交通状态数据进行能量管理策略的优化计算,将所述优化计算结果发送给所述车载数据终端;车载控制系统,设置于可充电式混合动力汽车上,与所述车载数据终端相连接以接收所述优化计算结果,并根据所述优化计算结果对车辆进行能量管理。
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