[发明专利]一种汽车前挡大弧度玻璃成型模具有效
| 申请号： | 201310021093.1 | 申请日： | 2013-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN103265163A | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 阮义东;胡熬;张学庆;王康;关晓尧 | 申请（专利权）人： | 福耀玻璃（湖北）有限公司 |
| 主分类号： | C03B23/025 | 分类号： | C03B23/025 |
| 代理公司： | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人： | 裴作平 |
| 地址： | 448124 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车前挡大弧度玻璃成型模具，它由底座（1）、水平托架（2）、一对导向块（3）、一对导向杆（4）、弧形托架（5）、一对左曲臂（6）、一对右曲臂（7）、一对左支撑杆（8）、一对右支撑杆（9）、一对左配重块（10-1）、一对右配重块（10-2）、一对左曲杆（11-1）、一对右曲杆（11-2）和托架切换机构组成。本发明优点是：本托架有利于玻璃弧度的成型，成型效果较好，提高产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前挡大 弧度 玻璃 成型 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车前挡大弧度玻璃成型模具，其特征在于它由底座（1）、水平托架（2）、一对导向块（3）、一对导向杆（4）、弧形托架（5）、一对左曲臂（6）、一对右曲臂（7）、一对左支撑杆（8）、一对右支撑杆（9）、一对左配重块（10‑1）、一对右配重块（10‑2）、一对左曲杆（11‑1）、一对右曲杆（11‑2）和托架切换机构组成，一对导向块（3）分别安装在底座（1）上，一对导向块（3）上分别开有导向槽，一对导向杆（4）分别安装在水平托架（2）上，并位于一对导向块（3）的导向槽内，弧形托架（5）包裹在水平托架（2）四周，一对左曲臂6和一对右曲臂（7）分别安装在水平托架（2）的左、右两侧，一对左支撑杆（8）和一对右支撑杆（9）分别安装在一对左曲臂（6）和一对右曲臂（7）上，一对左配重块（10‑1）、一对右配重块（10‑2）分别安装在一对左曲臂（6）和一对右曲臂（7）上，水平托架（2）两侧分别位于一对左支撑杆（8）和一对右支撑杆（9）上，一对左曲杆（11‑1）和一对右曲杆（11‑2）分别安装在弧形托架（5）的左、右两侧，托架切换机构由一对左摇臂（12）、一对右摇臂（13）、一对左挡块（14）、一对右挡块（15）、A立板（16）、B立板（17）、A直角板（18）、B直角板（19）、A拨杆（20）、B拨杆（21）、A配重块（22）和B配重块（23）组成，一对左摇臂（12）和一对右摇臂（13）分别活动安装在底座（1）的左、右两侧，一对左摇臂（12）和一对右摇臂(13)分别通过连杆(12‑1)传动相连，连杆(12‑1)上安装有档杆(12‑2)，一对左挡块(14)分别安装在一对左摇臂(12)上，并分别位于一对左曲杆(11‑1)上方，一对右挡块(15)分别安装在一对右摇臂(13)上，并分别位于一对右曲杆(11‑2)上方，A立板(16)和B立板(17)分别安装在底座1的前、后两端，A直角板(18)和B直角板(19)的直角处分别通过铰链与A立板(16)和B立板(17)一端相铰接，A拨杆(20)和B拨杆(21)分别安装在A直角板(18)和B直角板(19)上，A配重块(22)和B配重块(23)分别安装在A直角板(18)和B直角板(19)上。
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