[发明专利]扰流设备及无升力汽车有效
| 申请号： | 201310021699.5 | 申请日： | 2013-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN103072641B | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 朱晓义 | 申请（专利权）人： | 朱晓义 |
| 主分类号： | B62D37/02 | 分类号： | B62D37/02 |
| 代理公司： | 深圳市博锐专利事务所44275 | 代理人： | 张明 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种扰流设备及无升力汽车，该扰流设备包括两个延长流体经过路径的扰流面，该两个扰流面组合形成夹角扰流板，设置在汽车的下部与底部的拐角处，来延长流体经过路径，使之大于汽车上部流体经过的路径，由于流体的连续性，使流体整体的均匀的产生从车上部向下的压力，同时作用在车下部和底部四周壳体上，使汽车四轮均匀的产生附地力，汽车快速、慢速都不会产生升力，使汽车行驶时更加的安全，同时本发明不但适用汽车的生产，也很适用现有汽车的改造。 | ||
| 搜索关键词： | 设备 升力 汽车 | ||
【主权项】：
一种扰流设备，其特征在于，包括侧部扰流面(606)和底部扰流面(607)，该两个扰流面构成夹角扰流板(8)来延长流体经过的路径，所述夹角扰流板(8)设在车下部(101)和底部(102)之间四周，所述扰流设备安装在汽车的侧面(3)和底部(102)的拐角处(103)的位置，所述扰流设备的剖面为夹角，扰流板的侧部扰流面(606)安装在汽车壳体(1)的下部(101)位置，而底部扰流面(607)安装在汽车壳体(1)的底部(102)的位置，流体经过汽车壳体(1)下部(101)的路径大于流体经过汽车壳体(1)上部(104)的路经而消除升力。
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