[发明专利]一种可降低电力机车弓网离线率的受电弓弓头结构

摘要

本发明公开了一种受电弓弓头结构，将现有的条形整体式弓头滑板分裂成由链板相互连接的多块滑板块，每块滑板块通过支撑弹簧与弓头托架形成弹性连接。接触导线与弓头滑板滑动接触时，只有一块滑板块受压移动，其它滑板块不动，使弓头主体能够始终保持水平状态；滑板块沿接触导线高速滑行时，即使因导线不平顺或滑板上有硬点而使滑板块产生微小弹跳，支撑弹簧也能够使滑板块与导线瞬间恢复良好接触，大大提高了滑动电接触的受流性能和跟随性能，降低了弓网离线率 。

主权项

一种可降低电力机车弓网离线率的受电弓弓头结构，包括弓头滑板和弓头托架（5），弓头托架（5）的两端有防止刮网的大弓角（6）；其特征在于：所述弓头滑板由多块滑板块（1）组成；滑板块（1）分别与由导电材料制成的滑板支撑块（2）固定连接；相邻滑板支撑块（2）通过由导电材料制成的链板（3）相互连接；链板（3）通过支撑弹簧（4）与所述弓头托架（5）连接。