[发明专利]高压包点火放电能量测试架的操作及检测方法

摘要

一种高压包点火放电能量测试架的操作及检测方法，包含对高压包及点火器的检查和匹配，以便使使发动机的性能发挥到最佳。本发明的有益效果是：具有根据发动机的压缩比，快速检测与发动机所匹配的点火器和高压包其放电电压是否满足发动机工况的功能。

主权项

一种高压包点火放电能量测试架的操作及检测方法，其操作步骤如下：第一步：把电源线与市电连接，被检测的点火器插入控制模块的插座上，被检测的高压包的高压线插入高压线座内，第二步：把左右放电铁调节槽上的两个螺丝松动，并向内移动，使两个放电铁的放电端相碰，先紧固右边的放电铁，然后松动量尺两侧的螺丝，移动量尺，使量尺上的‘0’刻度线与指针的针尖相对应后，紧固量尺两边的螺丝，此时，表明两个放电端的距离为0mm，第三步：根据所测发动机的压缩比，以车辆说明书记载为准，被测的发动机的压缩比在9:1以下，则，把左侧的放电铁顺着调节槽向左移动8mm，被测的发动机的压缩比在9:1~10:1之间，则，把左侧的放电铁顺着调节槽向左移动9mm，被测的发动机的压缩比在10:1以上，则，把左侧的放电铁顺着调节槽向左移动10mm，以指针的针尖错开量尺上的‘0’刻度线为准，每错开量尺的一个刻度线为1mm，第四步：按下开关，控制模块将用2.5分钟的时间，5种点火模式，每种模式各用30秒的时间来模拟检验发动机各个转速下的点火电压，第一种：每分钟500次的点火信号，跳火正常，表明启动电压足够，不能跳火，将导致启动困然，表明点火器开关速度偏慢，第二种：每分钟800次~1500次的点火信号，跳火正常，表明怠速工况良好，跳火有断续，表明高压包有损坏，第三种：每分钟1500次~3000次的点火信号，跳火正常，表明低速过渡良好，跳火有断续，表明点火器有损坏，第四种：每分钟3000次~6000次的点火信号，跳火正常，表明中速良好，跳火有断续，表明点火器有损坏，第五种：每分钟6000次以上的点火信号，跳火正常，表明高速良好，跳火有断续，表明点火器或高压包有轻微短路，2.5分钟过后，控制模块自动停止工作，需要再次检测，只需再次按下开关即可重复第四步的检验步骤，实现根据发动机的压缩比，快速检测与发动机所匹配的点火器和高压包其放电电压是否满足发动机工况的功能。